1. Утечка платы масляного контура и обратного клапана.
Причина:
1. Качество литья чугунных деталей невысокое, а масляная плата и корпус однопоточного клапана имеют такие недостатки, как песчаные отверстия, незакрепленные механизмы и неровности сварки;
2. Он треснет при хранении в холодильнике;
3. Сварка электросваркой не очень хороша, и есть недостатки, такие как сварочные удары, неэлектрическая сварка и внутренние трещины под напряжением;
4. Чугунный клапан поврежден после удара висящим предметом.
Метод обслуживания:
1. Улучшить качество литья и провести испытание на прочность при сжатии в строгом соответствии с правилами перед установкой;
2. Для задвижек, температура которых находится в пределах 0°С и 0°С, должна быть проведена теплоизоляция или смешивание тепла, а вышедшие из строя задвижки должны быть очищены от запасенной воды;
3. Сварка масляной платы и однопоточного клапана, объединенных электросваркой, должна выполняться в соответствии с соответствующими правилами безопасности при работе с электросваркой, после сварки также должны проводиться дефектоскопия и испытание на прочность при сжатии.
4. Категорически запрещается толкать и ставить подвешенные предметы на клапан, а также нельзя использовать молоток для ударов по клапану из чугуна и неметаллических материалов. Установка клапанов большого диаметра должна иметь опорную раму.
2. Утечка на упаковке
Воздействие клапана, доля упаковки относительно велика.
Причина:
1. Набивка используется неправильно, она не устойчива к коррозии веществ, а также не устойчива к воздействию клапана высокого давления или вакуумного насоса, высокой температуры или сверхнизкой температуры;
2. Неправильно установлена набивка, есть недочеты, такие как замена большого на маленький, некачественное соединение спиральной обмотки, ослабевает затяжка;
3. Наполнитель с истекшим сроком службы, состарился, потерял пластичность;
4. Точность штока клапана невысока, имеются такие недостатки, как изгиб, коррозия и повреждения;
5. Количество кругов набивки недостаточно, сальник зажат неплотно;
6. Сальник, анкерные болты и другие компоненты повреждены, так что сальник нельзя зажать;
7. Фактическая операция является необоснованной, чрезмерной силой и т. д.;
8. Сальник наклонен, а зазор между сальником и штоком клапана слишком мал или слишком велик, что приводит к повреждению штока клапана и повреждению уплотнения.
Метод обслуживания:
1. Сырье и формы наполнителей следует использовать в соответствии с условиями работы;
2. Набивка должна быть правильно установлена в соответствии с соответствующими требованиями, набивка должна быть размещена и зажата одна за другой, а соединительная головка должна иметь температуру 30°C или 45°C;
3. Набивка со слишком долгим сроком службы, старением и повреждением должна быть немедленно заменена;
4. После того, как шток клапана погнут или поврежден, его следует выпрямить и отремонтировать. Если повреждение более серьезное, его следует немедленно заменить;
5. Набивка должна быть установлена в соответствии с указанным числом оборотов, сальник должен быть затянут симметрично и равномерно, а напорная втулка должна иметь зазор по крутящему моменту более 5 мм;
6. Поврежденные сальники, анкерные болты и другие детали следует немедленно отремонтировать или заменить;
7. Безопасная эксплуатация Цинковая ручка, ручная полировка и хром следует соблюдать процедуры. За исключением шпинделя ударного типа, фактическая операция должна выполняться с нормальной энергией при средней скорости;
8. Равномерно и симметрично затяните болты сальника. Если зазор между сальником и штоком клапана слишком мал, максимально увеличьте зазор; если зазор между сальником и штоком клапана слишком велик, его следует заменить.
3. Негерметичность выпуклой поверхности
Причина:
1. Шлифование рельефной поверхности неравномерное, и не может быть получена плотная линия;
2. Верхний центр соединения штока клапана и запорной части подвешен в воздухе, перекошен или поврежден;
3. Шпиндель клапана погнут или установка перекошена, так что запорная деталь наклонена или отсутствует;
4. Качество материала приподнятой поверхности не соответствует требованиям или клапан не соответствует стандарту рабочих условий.
Метод обслуживания:
1. Правильно используйте сырье и формы шайб в соответствии с условиями работы;
2. Тщательно отрегулируйте и стабилизируйте фактическую работу;
3. Анкерные болты должны быть закручены равномерно и симметрично, при необходимости следует использовать динамометрический ключ. Усилие предварительной затяжки должно соответствовать правилам и не должно быть слишком большим или маленьким. Между фланцем и фланцевым соединением должен быть определенный зазор по крутящему моменту;
4. Установка шайбы должна быть выровнена по центру, опорная сила должна быть равномерной, шайба не должна перекрывать стальные стержни и использовать двойные шайбы;
5. Если статическая выступающая поверхность эродирована, повреждена при производстве и обработке, а качество обработки невысокое, необходимо провести техническое обслуживание, шлифовку и проверку окраски, чтобы статическая выступающая поверхность соответствовала соответствующим правилам;
6. При установке прокладки обратите внимание на очистку, используйте бензин для очистки приподнятой поверхности, прокладку нельзя устанавливать на полу.
4. Течь в месте соединения уплотнительных колец.
Причина:
1. Уплотнительное кольцо прикручено неплотно;
2. Уплотнительное кольцо сварено само с собой электросваркой, качество струйной сварки низкое;
3. Наружная резьба, винт и прижимное кольцо уплотнительного кольца ослаблены;
4. Уплотнительное кольцо подсоединено и подверглось коррозии.
Метод обслуживания:
1. Утечка в месте герметизации прокатки должна быть пропитана клеем, а затем прокатана, чтобы исправить ее;
2. Уплотнительное кольцо следует отремонтировать путем повторной сварки в соответствии со стандартом сварки. Если место сварки распылением не может быть отремонтировано сваркой, должны быть выполнены первоначальная сварка распылением и производственная обработка;
3. Выверните винты, очистите прижимное кольцо, демонтируйте и замените поврежденные компоненты, отшлифуйте уплотняющую поверхность и контактную поверхность соединительного гнезда и соберите обратно. Детали с относительно большими эрозионными повреждениями можно ремонтировать электросваркой, склеиванием и т. д.;
4. Соединительная поверхность уплотнительного кольца подверглась коррозии, и ее можно отремонтировать шлифовкой, склеиванием и т. д. Если ремонт невозможен, уплотнительное кольцо следует заменить.
5. Отключающая деталь падает и вызывает утечку
Причина:
1. Фактическая работа неудовлетворительна, так что деталь выключения застревает или выходит за верхнюю мертвую точку, а соединение повреждено и сломано;
2. Соединение выключателя не прочное, отваливается из-за расшатывания;
3. Материал разъема неподходящий, и он не может противостоять коррозии материала и повреждению механического оборудования.
Метод обслуживания:
1. Правильная работа, закрывать клапан нельзя слишком сильно, открывать клапан нельзя выше верхней мертвой точки, после того, как клапан полностью открыт, шпиндель следует немного повернуть вспять;
2. Соединение между запорной деталью и штоком клапана должно быть прочным, а на фланцевом соединении должна быть пробка;
3. Стандартные детали, используемые для соединения запорной части со штоком клапана, должны выдерживать эрозию веществ и иметь определенную ударную вязкость и износостойкость.