EnglishДля работы клапана различные внутренние детали клапана должны быть целыми и неповрежденными. Болты на фланце и кронштейне обязательны, резьба должна быть целой, не допускается ослабление. Если натяжная гайка на маховике ослаблена, ее следует вовремя подтянуть, чтобы избежать истирания соединения или потери маховика и заводской таблички. При утере маховика замена его разводным ключом не допускается и должна быть своевременно выполнена.
Сальниковые уплотнения не должны быть перекошены или не иметь зазора под предварительным натягом. Для клапанов в средах, легко загрязняемых дождем, снегом, пылью, песком и другими загрязняющими веществами, на шток клапана следует устанавливать защитный кожух. Шкала на клапане должна оставаться полной, точной и четкой. Свинцовая пломба, колпачок и пневматические принадлежности клапана должны быть целыми и неповрежденными. На теплоизоляционной оболочке не должно быть вмятин и трещин.
Обслуживание клапанов холостого хода:
Техническое обслуживание клапанов холостого хода должно производиться совместно с оборудованием и трубопроводами, при этом должны выполняться следующие работы:
1. Очистите клапан: внутреннюю полость клапана следует продуть, очистить от остатков и водных растворов, а внешнюю часть клапана следует протереть начисто, очистить от грязи и масла.
2. Выровняйте части клапана: после того, как клапан отсутствует, его нельзя демонтировать, чтобы компенсировать запад. Детали клапана должны быть расположены таким образом, чтобы создать хорошие условия для использования нижней части и гарантировать, что клапан находится в хорошем состоянии.
3. Антикоррозионная обработка: снимите набивку в сальниковой коробке, чтобы предотвратить гальваническую коррозию штока клапана, и нанесите антикоррозионное средство, смазку и т. д. на поверхность уплотнения клапана, шток клапана, гайку штока клапана, обработанную Поверхность и другие детали в зависимости от конкретной ситуации. Окрашенные детали должны быть окрашены антикоррозийной краской.
4. Защита и защита: предотвращение ударов, манипуляций и разборки других предметов. При необходимости подвижные части клапана следует зафиксировать, а клапан упаковать и защитить.
5. Регулярное техническое обслуживание: Клапаны, которые долгое время не использовались, должны регулярно проверяться и обслуживаться, чтобы предотвратить коррозию и повреждение клапана. Клапаны, которые слишком долго простаивали, должны быть испытаны вместе с оборудованием, устройствами и трубопроводами, прежде чем их можно будет использовать.
