English Чтобы шаровой кран имел длительный срок службы и период без обслуживания, помимо нормальных условий работы, поддержания гармоничного соотношения температуры и давления и разумных данных о коррозии, он также будет основываться на следующих соображениях:
●Когда шаровой кран закрыт, внутри корпуса клапана все еще находится жидкость под давлением.
●Перед обслуживанием шарового крана сбросьте давление в линии и держите кран в открытом положении.
●Перед обслуживанием шарового крана отключите электропитание или подачу воздуха.
●Перед техническим обслуживанием отсоедините привод от кронштейна.
● Операция по разборке и разборке может выполняться только после подтверждения того, что давление в трубопроводах до и после шарового крана сброшено.
●Во время разборки и повторной сборки необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности деталей, особенно неметаллических, и использовать специальные инструменты при извлечении уплотнительного кольца.
●При сборке шарового крана болты на фланце необходимо затягивать симметрично, постепенно и равномерно.
●Чистящее средство должно быть совместимо с резиновыми, пластиковыми, металлическими деталями и рабочей средой (например, газом) в шаровом кране. Когда рабочим телом является газ, для очистки металлических деталей можно использовать бензин. Очистите неметаллические детали чистой водой или спиртом.
● Разобранные отдельные детали можно очистить погружением. Металлические части с неразложившимися неметаллическими частями можно протирать чистой и тонкой шелковой тканью, пропитанной РУЧКА-ЦВЕТОК, МАШИННАЯ ПОЛИРОВКА И ВНЕШНИЙ ХРОМ, УГЛОВЫЕ КЛАПАНЫ 3/8"X10MM чистящее средство (чтобы волокна не осыпались и не прилипали к деталям). При очистке необходимо удалить весь жир, грязь, клей, пыль и т.п., прилипшие к стене.
●Неметаллические детали следует удалять из чистящего средства сразу после очистки, их нельзя замачивать на длительное время.
●После уборки его необходимо собрать после того, как чистящее средство на поверхности стены, подлежащей мытью, испарится (ее можно протереть шелковой тканью, не смоченной в чистящем средстве), но не следует откладывать надолго время, иначе он заржавеет и загрязнится пылью.
●Новые детали также необходимо очищать перед сборкой.
● Используйте консистентную смазку для смазки. Смазка должна быть совместима с металлическими материалами шарового крана, резиновыми деталями, пластиковыми деталями и рабочей средой. Например, когда рабочей средой является газ, можно использовать специальную смазку 221. Нанесите тонкий слой смазки на поверхность установочной канавки уплотнения, нанесите тонкий слой смазки на резиновое уплотнение и нанесите тонкий слой смазки на поверхность уплотнения и поверхность трения штока клапана.
●Во время сборки нельзя допускать, чтобы металлическая стружка, волокна, жир (кроме указанных для использования), пыль, другие загрязнения, посторонние предметы и т. д. загрязнялись, прилипали или оставались на поверхности деталей или попадали во внутреннюю полость.
1) Набивку следует снова затянуть. Если на уплотнении имеется микроутечка, гайку штока необходимо снова затянуть. Примечание. Не запирайте слишком туго, обычно запирайте от 1/4 до 1 оборота, и утечка прекратится.
2), замените седло клапана и уплотнение
А), разборка:
Держите клапан в полуоткрытом положении, чтобы смыть и удалить любые опасные вещества, которые могут находиться внутри и снаружи корпуса клапана.
Закройте шаровой кран, снимите соединительные болты и гайки на обоих фланцах, а затем полностью снимите кран с трубопровода.
Разберите приводное устройство в последовательности - привод, соединительная скоба, стопорная шайба, гайка штока, барашковая шрапнель, заглушка, износостойкий лист, уплотнение штока.
Снимите соединительные болты и гайки крышки корпуса, отделите крышку от корпуса и снимите прокладку крышки.
Убедитесь, что шаровой кран находится в «закрытом» положении, что облегчает снятие его с корпуса, а затем с седла.
Аккуратно протолкните шток клапана вниз из отверстия в корпусе клапана, пока он не будет полностью извлечен, а затем выньте уплотнительное кольцо и уплотнение под штоком клапана.
Примечание. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность штока и уплотнительную часть сальниковой коробки корпуса клапана.
Б), сборка:
Очистите и осмотрите снятые детали, и настоятельно рекомендуется заменить прокладки седла и клапанной крышки и другие уплотнения комплектом запасных частей.
Сборка в порядке, обратном разборке.
С заданным крутящим моментом затяните болты фланцевого соединения крест-накрест.
Затяните гайку штока с указанным крутящим моментом.
После установки привода подайте соответствующий сигнал, чтобы привести сердечник клапана во вращение путем вращения штока клапана, чтобы клапан можно было открывать и закрывать.
Если возможно, перед повторной установкой трубопровода выполните испытание клапана на герметичность и работоспособность в соответствии с применимыми стандартами.
